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车用曲面真空玻璃,在我国试产成功

更新时间:2018-01-05 点击数:1038

车用曲面真空玻璃,在我国试产成功

  10月底在媒体见面会上,扬州大学机械工程学院张瑞宏教授科研团队介绍说,由我国自主研发的车用曲面真空玻璃,日前在义乌宏科真空玻璃有限公司一次试产成功。这标志着我国车用特种玻璃技术已进入国际先进水平,今后将应用于新能源汽车、无人汽车、高速列车、大飞机等。


  据了解,未来几年,真空玻璃将以其优良的隔音性能、绝热性能取代现有车窗玻璃的中空玻璃和单层玻璃。车用曲面真空玻璃的生产技术难点,主要在于真空玻璃的曲面真空技术、抗震技术、透明支撑柱技术等方面。过去,我国在这一领域一直是空白。


  扬州大学在真空玻璃制造的基础理论研究和真空玻璃制造技术方面,一直处于国际领先地位。近年来,张瑞宏教授科研团队面对我国新能源汽车、无人汽车、高速列车、大飞机等需求,在国家自然科学基金项目支持下,进行重点攻关,解决了从设计到制造的一系列技术难题,成功开发出车用曲面真空玻璃,并实现一次试产成功,填补了我国车用真空玻璃领域的空白。


  张瑞宏告诉记者,该车用曲面真空玻璃研发与试产成功,使我国汽车窗户由中空玻璃、单层玻璃向真空玻璃方向发展,可取代目前汽车侧窗采用的钢化中空玻璃,其隔热性能比中空玻璃好两倍,隔音性能比中空玻璃好4倍,厚度为中空玻璃的一半,重量为中空玻璃的80%,成本和中空玻璃相当。尤其应用到汽车、高速列车窗户后,节能性能将成倍提高,隔音性能将成四倍提高。其机械性能达到铁道行业标准(>200km/h)TB/T3413—2015,其使用寿命20年以上。因此,也将产生巨大的经济效益和社会价值。


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